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Mónaco 2011. Calificación

Primera regla de este deporte tan complicado de entender con el paso de los años: los tiempos de los entrenamientos libres hay que cogerlos con pinzas, luego viene la venta de humo, las ilusiones y las falsas esperanzas para dar paso a la realidad y ver como los Red Bull siguen delante cuando el circuito, según dicen los entendidos en esto, no era deamsiado propicio al coche de Newey. Medio segundo entre Vettel y el segundo en parrilla, en este caso Button. Alonso sería cuarto a casi un segundo.

Me gustaría destacar un par de detalles vistos en la sesión de hoy. El primero es que ninguno de los Hispania a salido a calificar. En el momento en el que escribo esta entrada todavía no sé si estarán autorizados a correr o no. Teniendo en cuenta los tiempos de los libres, si no recuerdo mal en alguna de las tres sesiones los dos pilotos estaban fuera del 107% del mejor tiempo, ese es, en teoría, un criterio para decidir si los repescan o no. El otro es la actuación de Alguersuari y sus posteriores declaraciones a las televisiones españolas, en las que ha reconocido haber dado un toque a propósito a Kamui Kobayashi, además de romper su alerón delantero y quedarse fuera en la Q1. Últimamente Jaime destaca más por palabras que por hechos y me temo que ese no es un buen camino a seguir, sobre todo si quiere mantener su volante en esta temporada. Buemi le está ganando siempre y Ricciardo viene apretando por detrás.

Además de todo esto, el accidente de Pérez me parece el asunto más importante de la sesión de hoy. Ha sido un accidente muy fuerte y lateral, lo que aún lo hace peor si cabe. La buena noticia es que está consciente y no parece que haya que preocuparse mucho, y es algo para tomarse con seriedad, como ha hecho el jefe de prensa del equipo suizo a la hora de hacer declaraciones, en un tono que parece no haberle gustado nada a Lobato, quien quería que fuese menos serio. Realmente no sé como lo hace, pero todas las ocasiones que tiene para quedar bien y siempre la acaba cagando cuando lo abre la boca.

Tiempos de la sesión de calificación
Pos  Driver                Team                 Time            Gap   
 1.  Sebastian Vettel      Red Bull-Renault     1m13.556s  
 2.  Jenson Button         McLaren-Mercedes     1m13.997s  + 0.441
 3.  Mark Webber           Red Bull-Renault     1m14.019s  + 0.463
 4.  Fernando Alonso       Ferrari              1m14.483s  + 0.927
 5.  Michael Schumacher    Mercedes             1m14.682s  + 1.126
 6.  Felipe Massa          Ferrari              1m14.877s  + 1.321
 7.  Lewis Hamilton        McLaren-Mercedes     1m15.280s  + 1.724
 8.  Nico Rosberg          Mercedes             1m15.766s  + 2.210
 9.  Pastor Maldonado      Williams-Cosworth    1m16.528s  + 2.972
10.  Sergio Perez          Sauber-Ferrari       No time
Q3 cut-off time: 1m15.545s                                   Gap **
11.  Vitaly Petrov         Renault              1m15.815s   + 1.540
12.  Rubens Barrichello    Williams-Cosworth    1m15.826s   + 1.551
13.  Kamui Kobayashi       Sauber-Ferrari       1m15.973s   + 1.698
14.  Paul di Resta         Force India-Mercedes 1m16.118s   + 1.843
15.  Adrian Sutil          Force India-Mercedes 1m16.121s   + 1.846
16.  Nick Heidfeld         Renault              1m16.214s   + 1.939
17.  Sebastien Buemi       Toro Rosso-Ferrari   1m16.300s   + 2.025
Q3 cut-off time: 1m16.813s                                     Gap *
18.  Heikki Kovalainen     Lotus-Renault        1m17.343s   + 2.136
19.  Jarno Trulli          Lotus-Renault        1m17.381s   + 2.174
20.  Jaime Alguersuari     Toro Rosso-Ferrari   1m17.820s   + 2.613
21.  Timo Glock            Virgin-Cosworth      1m17.914s   + 2.707
22.  Jerome D'Ambrosio     Virgin-Cosworth      1m18.736s   + 3.529
23.  Tonio Liuzzi          HRT-Cosworth         No time
24.  Narain Karthikeyan    HRT-Cosworth         No time

107% time: 1m20.471s
* Gap to quickest in Q1
** Gap to quickest in Q2
Tiempos   Autosport

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