Análisis de Turquía

Publicado por Dani el

Para variar un poquito los resultados de las otras carreras, Button sigue con su monólogo y cada vez queda menos para que se alce con el título de campeón del mundo.

La carrera volvió a quedar decidida en la primera vuelta. Barrichello se quedaba fuera de la lucha al quedarse en la salida y Vettel cometía un error dejándole el camino libre a Button. Fin de la lucha por la victoria. Eso en cabeza, por detrás Barrichello se encargaba de darle animación a la carrera: adelantamientos, toques con otros pilotos, trompos, hasta que el su Brawn dijo basta.

Mientras Button se dirigía a por otra victoria más, el resto del podio no estaba decidido. Vettel y Webber se disputaban el segundo cajón, y el australiano, a pesar de ir tercero, llevaba las de ganar, ya que iba a 2 paradas cuando su compañero iba a 3. Esa fue la clave para que Webber finalizase en segunda posición. Si Red Bull modificase la estrategia del alemán, Vettel sería segundo. Como dijo Pedro en la retransmisión de hoy, si Vettel no cometiese el error en la primera vuelta, podría plantarle cara a Button gracias a su estrategia de tres paradas.

Ferrari no ha estado a la altura de lo que se podía pensar, y esperaba que tuviesen un poquito más de ritmo. Massa sigue como en toda la temporada, dando lo más que puede de si mismo y la recompensa han sido 3 puntitos. Por su lado Kimi ha vuelto a quedarse atrás, en la salida volvió a perder posiciones, posteriormente tuvo un toque con Alonso y ahí pudo dañar el alerón de su F60B dejándolo sin opciones de puntuar.

El R29 no da más de si y hace falta meterle mucha mano para que pueda estar en la parte alta. El hecho de que Alonso siendo el piloto que empezaba con menos carga de gasolina y lo hiciese desde la octava posición, además de entrar por los pelos en la Q3 no dice nada en favor del R29. Alonso sigue estando muy por encima de los límites del coche y no puede hacer nada más. Hoy salía octavo y se fue de vacío del circuito. Piquet sigue en su estilo.

Destacar la mejoría de BMW gracias al nuevo difusor doble que estrenaron. Kubica por fin ha estrenado su casillero y Heidfeld sigue más o menos estando al mismo nivel toda la temporada. Es un principio de mejoría, pueden ir a más. Y los Williams han estado muy bien, con un quinto puesto para Rosberg y una carrera destacable de Nakajima hasta que la tuerca no quiso entrar en un repostaje dejándolo sin puntos.

La próxima cita será el 12 de junio cuando la maFIA diga que equipos participarán en el próximo mundial, de los que ya hay dos casi confirmados, los disidentes Williams y Force India. ¿Habrá sorpresas ese día?

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