Análisis de Gran Bretaña

Publicado por Dani el

Otro tostón de carrera en la que Baby Seb Vettel logró su segunda victoria de la temporada y su primera victoria en seco desde que está en el mundial. Los (in)vencibles Brawn no han estado a la altura y han cedido la gloria a los Red Bull que se lo han llevado todo.

La carrera empezaba movidita con varios cambios de posiciones en las dos primeras vueltas. A partir de ese momento en la parte de cabeza estaba casi todo vendido, mientras que por atrás había acción. Alonso se volvía a encontrar con su tapón favorito, Nick Heidfeld, y como suele ser habitual en estos casos tendría que disfrutar del alerón trasero del alemán, ya que no había forma de dloblegar al alemán. Por lo menos le puso ganas en intentarlo, pero encontrar el hueco era complicado. El hecho de estar taponado posibilitó el acercamiento de Hamilton lo que podría suponer algo de espectáculo, algo que ocurrió en el segundo stint de la carrera cuando estaban tratando de adelantarse el uno al otro. Fue lo único divertido de la carrera.

Por delante Vettel lo tenía todo a favor para llevarse el triunfo, vuelta a vuelta fue obteniendo una sólida ventaja sobre Barrichello que le permitía afrontar la carrera con cierta facilidad. El segundo puesto se lo disputaban entre Barrichello y Webber, y finalmente el australiano se llevó el gato al agua en detrimento del brasileño de Brawn que poco podía hacer hoy con su bólido. Cuarto sería Massa que protagonizó una gran remontada desde la undécima posición gracias a salir más cargado que sus predecesores. Segurían al brasileño de Ferrari Rosberg, Button, Trulli y Raikkonen cerrando la zona de puntos.

Los Red Bull han dado un gran salto de calidad con su RB5B. Han rodado muy rápido durante todo el fin de semana y hoy han ido sobrados. La escudería está viviendo un gran año y es la única capaz de plantarle cara a la todopoderosa Brawn GP. El doblete de hoy los confirma como la única y gran alternativa a Brawn. Por otro lado, los Brawn no han tenido un gran fin de semana, pero aún así han logrado un tercer puesto con Barrichello y Button ha tenido que conformarse con un sexto puesto, el peor resultado de la temporada. Parece que las bajas temperaturas no le sientan muy bien al Brawn.

Ferrari ha vuelto a puntuar siendo Massa su mejor hombre. Las mejoras introducidas parece que no se han notado mucho, siguen por detrás de los Brawn y Red Bull y no parece que den con la tecla. Por lo menos han superado su nefasto inicio de mundial y ahora puntúan con cierta regularidad. Hay mucho trabajo por delante en Maranello.

McLaren siguen más perdidos que un pulpo en un garaje. Se les siguen atravesando los circuitos con curvas rápidas y continúan dando la nota en la clasificación al no llegar ni a la Q2 con sus dos monoplazas. En carrera se ven obligados a luchar con los Toro Rosso, BMW y similares. El mundial continúa y no parece que vayan a lograr algo significativo este año.

Y lo de Renault es para hacérselo mirar y bastante bien. Es cierto que Alonso ha tenido otra carrera complicada ya van unas cuantas. Otra vez Alonso ha sido de los que más descargados salían por detrás de Nakajima, y ese hecho le ha vuelto ha romper la carrera. Y eso que, según Alonso, iban cargados. Pues como llegasen a ir descargados creo que tendrían que empezar la carrera empujando el R29. Deberían darse cuenta de una vez que el R29 no es un coche competitivo, que en la clasificación deberían cargar más el coche, saldrían décimos de todas formas, pero se podrían cubrir un poco más de los coches que salen detrás, de otra manera las opciones de puntuar son casi nulas.

Carrera aburrida, no ganó Button y ahora tres semanas hasta el Gran Premio de Alemania en Nurburgring. Que alguien vaya avisando a las grúas.

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