Estadísticas a mitad de 2012 (II)

Publicado por Dani el

MERCEDES AMG

El bluff de lo que va de temporada. Parecía que este año sí que iban a plantar cara, sobre todo a partir de la victoria de Rosberg en China, pero a tenor de lo visto en las siguientes carreras, podría decirse que ese triunfo fue flor de un día. Y de Schumacher mejor no hablar mucho, solo salvar el podio que hizo en Valencia.

Michael Schumacher

Mejor posición en carrera: 3º (x 1)
Puntos: 29
Puntos por carrera: 2,64
Mejor posición en parrilla: 3º (x 3)
Vueltas Rápidas: 1
Vueltas totales: 487 de 686 (2366,908 Km de 3328,704)
Posición en el mundial: 12º

Nico Rosberg

Mejor posición en carrera: 1º (x 1)
Puntos: 77
Puntos por carrera: 7,00
Mejor posición en parrilla: 1º (x 1)
Vueltas Rápidas: 1
Vueltas totales: 686 de 686 (3328,704 Km de 3328,704)
Posición en el mundial: 6º

En los enfrentamientos directos,Rosberg supera por 7 - 4 a Schumacher, tanto en calificación como en carrera.

SAUBER

De las grandes sorpresas de la temporada, con dos podios en su haber, pero también con cierta irregularidad, pues en una carrera están arriba y en otra están abajo. Pérez está realizando una gran temporada, sus dos podios así lo demuestran, pero le falta más regularidad. Kobayashi por un estilo similar.

Kamui Kobayashi

Mejor posición en carrera: 4º (x 1)
Puntos: 33
Puntos por carrera: 3,00
Mejor posición en parrilla: 4º (x 1)
Vueltas Rápidas: 1
Vueltas totales: 577 de 686 (2890,636 Km de 3328,704)
Posición en el mundial: 10º

Sergio Pérez

Mejor posición en carrera: 2º (x 1)
Puntos: 47
Puntos por carrera: 4,27
Mejor posición en parrilla: 5º (x 1)
Vueltas Rápidas: 1
Vueltas totales: 615 de 686 (2948,838 Km de 3328,704)
Posición en el mundial: 9º

En enfrentamientos directos, Kobayashi gana 6 - 5 a Pérez en calificación, mientras que en carrera el resultado es el mismo, pero a favor del mexicano.

WILLIAMS

Claramente mejor que el año pasado, un coche más competitivo con el que han vuelto a ganar 8 años después. Esta es la parte positiva, lo negativo es su pareja de pilotos, muy irregulares. Maldonado es capaz de realizar grandes carreras, como se vio en Barcelona, pero también de liarla bastante, prueba de ello son los incidentes que ha tenido durante la temporada. Y Bruno no destaca mucho, pero ha conseguido meterse en los puntos en más de una ocasión. Aún así, el apoyo económico hace que mantenga su volante.

Pastor Maldonado

Mejor posición en carrera: 1º (x 1)
Puntos: 29
Puntos por carrera: 2,64
Mejor posición en parrilla: 1º (x 1)
Vueltas Rápidas: 0
Vueltas totales: 571 de 686 (2868,146 Km de 3328,704)
Posición en el mundial: 11º

Bruno Senna

Mejor posición en carrera: 6º (x 1)
Puntos: 24
Puntos por carrera: 2,18
Mejor posición en parrilla: 9º (x 1)
Vueltas Rápidas: 0
Vueltas totales: 621 de 686 (3020,345 Km de 3328,704)
Posición en el mundial: 15º

En enfrentamientos directos, Maldonado gana 8 - 3 a Bruno en calificación, mientras que en carrera es el brasileño el que gana por 7 - 4.

FORCE INDIA

No lo catalogaría como una de las decepciones de la temporada, pero es verdad que se esperaba algo más del equipo indio. Quizás con más puntos en la clasificación de constructores. Sus pilotos están bastante parejos, Di Resta empezó imponiéndose con cierta facilidad a Hulkenberg, pero en las últimas carreras es el joven alemán el que está obteniendo mejores resultados y recuperando el terreno perdido con el escocés.

Paul Di Resta

Mejor posición en carrera: 6º (x 1)
Puntos: 27
Puntos por carrera: 2,45
Mejor posición en parrilla: 8º (x 1)
Vueltas Rápidas: 0
Vueltas totales: 635 de 686 (3029,499 Km de 3328,704)
Posición en el mundial: 13º

Nico Hulkenberg

Mejor posición en carrera: 5º (x 1)
Puntos: 19
Puntos por carrera: 1,73
Mejor posición en parrilla: 5º (x 1)
Vueltas Rápidas: 0
Vueltas totales: 627 de 686 (3016,475 Km de 3328,704)
Posición en el mundial: 16º

En enfrentamientos directos, Hulkenberg gana por 6 - 5 a Di Resta en calificación, pero en carrera es Di Resta el que gana por 6 - 5.