El anteriormente equipo conocido como Toleman, Benetton y Renault, ahora conocido como Lotus F1 Team, nada de Team Lotus, vio la luz el pasado domingo.
El nuevo monoplaza, conocido como E20 por ser el vigésimo monoplaza creado en Enstone, presenta, a simple vista, pocos cambios con respecto al R31, salvo la forma del morro, siguiendo la tendencia actual de morro de pato, y la colocación de los escapes, situados anteriormente en la parte baja de los pontones, solución que dio más problemas que beneficios, sino que le pregunten a Heidfeld.
Räikkönen y Grosjean serán los encargados de llevar el nuevo monoplaza del nuevo equipo Lotus. Kimi vuelve tras dos años fuera de la competición, de forma que ahora podremos ver a seis campeones en pista, y Grosjean vuelve a la F1 en el mismo equipo en el que debutó en 2009 tras el despido de Nelsinho.
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