Si ya tenía pocas esperanzas en que Ferrari desempeñase un buen papel este fin de semana ante sus fieles seguidores, dichas esperanzas se están disolviendo como un azucarillo en un café. Otra vez, y no sé cuantas van a lo largo de la temporada, Vettel ha vuelto a ser el más rápido en la última sesión de libres. Los dos Red Bull encabezan la hoja de tiempos en el que era el circuito más desfavorable. Massa ha sido tercero y Alonso ha acabado en la octava posición. Alguersuari ha sido decimosexto, superando a Buemi, y los HRT han ocupado los puestos 22 y 24.
Pos Driver Team Time Laps 1. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m23.170s 18 2. Mark Webber Red Bull-Renault 1m23.534s + 0.364 19 3. Felipe Massa Ferrari 1m23.668s + 0.498 14 4. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m23.741s + 0.571 17 5. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m23.787s + 0.617 16 6. Nico Rosberg Mercedes 1m23.875s + 0.705 22 7. Michael Schumacher Mercedes 1m24.114s + 0.944 20 8. Fernando Alonso Ferrari 1m24.133s + 0.963 14 9. Adrian Sutil Force India-Mercedes 1m24.543s + 1.373 21 10. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m24.581s + 1.411 22 11. Bruno Senna Renault 1m24.853s + 1.683 20 12. Vitaly Petrov Renault 1m24.889s + 1.719 19 13. Sergio Perez Sauber-Ferrari 1m24.948s + 1.778 22 14. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m25.261s + 2.091 21 15. Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1m24.319s + 2.149 19 16. Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1m25.426s + 2.256 19 17. Sebastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1m25.439s + 2.269 22 18. Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1m25.539s + 2.369 19 19. Jarno Trulli Lotus-Renault 1m27.328s + 4.158 19 20. Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1m27.491s + 4.321 21 21. Jerome D'Ambrosio Virgin-Cosworth 1m28.186s + 5.016 23 22. Tonio Liuzzi HRT-Cosworth 1m28.441s + 5.271 22 23. Timo Glock Virgin-Cosworth 1m28.962s + 5.792 17 24. Daniel Ricciardo HRT-Cosworth 1m30.316s + 7.146 16
De cara a la calificación, apuesto por una pole de Red Bull, pero esta vez voy a inclinarme por Webber. Los McLaren podrían dar la sorpresa, pero no acabo de verlo, sobre todo con el libre uso del DRS, lo que beneficia a Red Bull sobre los demás equipos, son el equipo que, por configuración, puede abrirlo antes.
Tiempos Autosport
Imagen Daylife
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