Un canguro australiano suelto por la pista ha sido el más rápido en la sesión de calificación de un Gran Premio de Gran Bretaña que pasará a la historia más por polémicas que por motivos deportivos.
- Oye, ¿donde está tu dedito?
- Aquí abajo, pero mañana estará en tu culito.
Otro que sigue en su línea es Alguersuari que vuelve a repetir posición en parrilla, decimooctava, y por ende fuera en la Q1. Esta vez tendrá el consuelo de haber superado a Buemi en lo que ha sido una gran pifia de Toro Rosso solo superable por la de Ferrari en Malasia 2010. Desconozco si el acuerdo de motores con la firma italiana incluye un pack de estrategas procedente de Maranello.
Pos Driver Team Time Gap 1. Mark Webber Red Bull-Renault 1m30.399s 2. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m30.431s + 0.032 3. Fernando Alonso Ferrari 1m30.516s + 0.117 4. Felipe Massa Ferrari 1m31.124s + 0.725 5. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m31.989s + 1.590 6. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m31.929s + 1.530 7. Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1m31.933s + 1.534 8. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m32.128s + 1.729 9. Nico Rosberg Mercedes 1m32.209s + 1.810 10. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m32.376s + 1.977 Q2 cut-off time: 1m32.588s Gap ** 11. Adrian Sutil Force India-Mercedes 1m32.617s + 0.977 12. Sergio Perez Sauber-Ferrari 1m32.624s + 0.984 13. Michael Schumacher Mercedes 1m32.656s + 1.016 14. Vitaly Petrov Renault 1m32.734s + 1.094 15. Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1m33.119s + 1.479 16. Nick Heidfeld Renault 1m33.805s + 2.165 17. Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1m34.821s + 3.181 Q1 cut-off time: 1m35.132s Gap * 18. Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1m35.245s + 2.575 19. Sebastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1m35.749s + 3.079 20. Timo Glock Virgin-Cosworth 1m36.203s + 3.533 21. Jarno Trulli Lotus-Renault 1m36.456s + 3.786 22. Jerome D'Ambrosio Virgin-Cosworth 1m37.154s + 4.484 23. Tonio Liuzzi HRT-Cosworth 1m37.484s + 4.814 24. Daniel Ricciardo HRT-Cosworth 1m38.059s + 5.389 107% time: 1m39.156s
* Gap to quickest in Q1
** Gap to quickest in Q2
Y mañana, según se comenta por los barrios bajos y demás lares del mundo, habrá una carrera, a no ser que se produzcan nuevos cambios.
Tiempos Autosport
Imagen Daylife
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