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Impresiones tras Valencia

Acabada la primera tanda de entrenamientos invernales muy pocas conclusiones se pueden sacar al respecto, para empezar no todos los equipos han probado con los monoplazas de 2011, como es el caso de McLaren si nos centramos en los equipos punteros. Por lo visto, que no es que haya sido mucho, parece que el Red Bull sigue estando fuerte, como el Ferrari aunque, de momento, no me atrevería a colocarlos en un orden determinado. Otros que parece que asoman la cabeza son los Lotus-Renault, que han conseguido el mejor registro de estos entrenamientos con Kubica al volante. ¿Serán los escapes?, ¿no lo serán?, ¿habrá alguna cosa más en el Lotus-Renault? De momento, es muy pronto para saberlo.
Por otro lado, vemos que los Force India están entre los 10 mejores tiempos, pero no algo que sea verídico ya que estaban entrenando con el coche del año pasado. Más sorpresas, habituales en esta épcoca, las podemos ver con el décimo puesto de Glock con el Virgin, algo que no es más que ficción. También puede resultar chocante ver a los Mercedes en los puestos 15 y 16, y son posiciones que no se corresponden, en teoría, con el nivel del equipo, pero la presencia de algún que otro problema, sobre todo en el monoplaza de Rosberg, no les ha permitido rodar cuanto hubiesen querido.

Aquí tenéis la clasificación de los mejores tiempos conseguidos en los últimos tres días.

Pos Driver               Team                   Time       Gap    Laps
 1. Robert Kubica        Renault*               1m13.144s          199
 2. Adrian Sutil         Force India-Mercedes   1m13.201s  +0.057  117
 3. Fernando Alonso      Ferrari*               1m13.307s  +0.163  205
 4. Jenson Button        McLaren-Mercedes       1m13.553s  +0.409  105
 5. Sebastian Vettel     Red Bull-Renault*      1m13.614s  +0.470  136
 6. Paul Di Resta        Force India-Mercedes   1m13.844s  +0.700  139
 7. Mark Webber          Red Bull-Renault*      1m13.936s  +0.792  122
 8. Nico Hulkenberg      Force India-Mercedes   1m13.938s  +0.794   71
 9. Felipe Massa         Ferrari*               1m14.017s  +0.873   80
10. Timo Glock           Virgin-Cosworth        1m14.207s  +1.063  148
11. Gary Paffett         McLaren-Mercedes       1m14.292s  +1.148   91
12. Pastor Maldonado     Williams-Cosworth*     1m14.299s  +1.155  130
13. Lewis Hamilton       McLaren-Mercedes       1m14.353s  +1.209   83
14. Sergio Perez         Sauber-Ferrari*        1m14.458s  +1.314  146
15. Michael Schumacher   Mercedes*              1m14.537s  +1.393  125
16. Nico Rosberg         Mercedes*              1m14.645s  +1.501   78
17. Sebastien Buemi      Toro Rosso-Ferrari*    1m14.801s  +1.657  119
18. Kamui Kobayashi      Sauber-Ferrari*        1m15.621s  +2.477   68
19. Jerome D'Ambrosio    Virgin-Cosworth*       1m16.003s  +2.859   71
20. Rubens Barrichello   Williams-Cosworth*     1m16.023s  +2.879  128
21. Vitaly Petrov        Renault*               1m16.351s  +3.207   28
22. Jaime Alguersuari    Toro Rosso-Ferrari*    1m16.474s  +3.330   83
23. Narain Karthikeyan   HRT-Cosworth           1m16.535s  +3.391   63
24. Heikki Kovalainen    Lotus-Renault*         1m20.649s  +7.705   15
25. Jarno Trulli         Lotus-Renault*         no time             38
* con el coche de 2011.

Los entrenamientos volverán en el circuito de Jerez de la Frontera del 10 al 12 de febrero, donde ya podremos ver todos los coches que correrán en este 2011, a excecpión del Hispania que debutará en los test de Bahrein, en los días previos al inicio del mundial. A partir de Jerez ya se debería ir perfilando la posición de cada equipo, no será algo definitivo, pero irá arrojando alguna que otra pista.

Tiempos  Autosport
Imágenes  Daylife

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